本报评论员/文
近日，一则新闻引发关注：深夜，气温接近零摄氏度，海航公司的领导们却集体穿着夏装在寒风中“罚站”。原来不久前，有位旅客夜晚路过，看到有乘务员蹲在路边等车，冻得瑟瑟发抖，便拍了张照片发给海航领导，提议为乘务员更换冬装御寒。于是便有了这则领导室外实地感受骤寒天气，体验一线员工户外之苦的新闻。
战场上，需要知己知彼
；管理中，也需要换位思考。“汽车大王”亨利·福特说：“如果成功有什么秘诀的话，那就是站在对方的立场看问题。”但是，耳熟能详的“换位思考”，做起来却往往很难。
主席谈及“情商”这一话题时曾指出：怎样去看待一个人和一件事，“看待”本身就是我们心态的重要标志。如果我们学会换个位置为对方想一想，仔细思考别人的想法，你会发现有时候事情并非那么简单。能够理解别人、认同别人，并提高自己的行为，让别人提升对你的认同度，这是我们任何一个人，尤其是管理者所必须具备的知识和技能。
在企业之中，目标一致、思路一致、行动一致是共同发展的前提，假如管理者不能站在员工的立场去思考问题，缺乏理解、信息不畅，又何谈精诚团结，戮力同心？主席曾指出，作为领导者，应随时思考怎样在团队里用最直接的方式凝聚人心，怎样在精神层面激发员工强大的内生动力，怎样在执行过程中形成正能量氛围，这对于激发团队潜力，提升工作热情意义重大。
有管理者常常要求下属：“你们要换位思考，站到我的立场想问题，具有全局观和经营头脑”，自己却看不到一线员工所见所思和所困。在现实中，这样的管理人员往往是“竖井思维”，头痛医头，脚痛医脚，难以产生有效的协同并创造最大的绩效。
主席多次强调，作为管理者，做出表率就是最好的领导方法。管理者只有带头履职尽责、带头担当作为，以上率下形成“头雁效应”，以担当带动担当，以作为促进作为，以科学有效的考核评价机制作为激励担当的“指挥棒”，就能最大限度去调动整个团队的积极性、主动性、创造性。如果每个人立足岗位职责，都把解决问题作为担当所在，那么CA88团队，就一定会迸发出最大的内生动力。
换位思考还是管理沟通的“润滑剂”。有效且顺畅的沟通会让执行更加迅速，也能增强团队凝聚力、合作协调性。这不仅要求管理者既要做教练，也要做啦啦队长，在沟通中通过换位思考，相互了解、相互尊重，增强信心，建立信任关系，让大家心往一处想、劲往一处使。
有道是，“躬自厚而薄责于人，则远怨矣。”只有站在他人的角度考虑问题，才能严于律己，宽以待人。领导只有常作换位思考与换位体验，才能懂得关心、爱护下属，理解他们的难处和不易，真心实意地为他们办实事，才能以心换心、以情换情。
疾风知劲草，烈火炼真金。越是工作繁重，越是任务艰巨，越要倾力关心爱护基层一线员工，全方位想一线之所想、思一线之所思，以团队的温暖和亲切的关怀，激荡凝聚全体员工全身心投入工作主战场的磅礴力量，不断以胜利激励CA88团队，从胜利走向新的胜利！